七転八倒バイクツーリング生活

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ココで何度か書いておりますが、
ワタクシ、数年前まではバイクには全然興味が無くて、クルマ一辺倒の人間でした＾＾ゞ

クルマ人生は学生時代のトヨタから始まって、
その後メインのクルマはマツダ、ミツビシ、ホンダと変わり、
合間々々でちょっと日産が入ったりちょっとトヨタに戻ったり。

車種も４ドアセダンから始まって２ドアクーペ、２ドアハッチバック、ミニバンと変わり、
途中でちょっとオープンが入ったり５ドアハッチバックが入ったり。

そのどれもに共通していたのが、
「エンジンが気持よく回ること」と「足回りがしっかりしていること」の２点。
ツインカムと呼ばれたころのトヨタのバッチがついたヤマハエンジンも、
ガス喰いのロータリーターボも、どんな改造をしても壊れそうもない６気筒も、
どれもとても楽しいエンジンでしたけど、中でも一番楽しかったのはホンダ製V-TEC。
あれは本当に良いエンジンでした＾＾

で、国産車はどのクルマも所有していてとても幸せだったのですが、
イイ気になって外国車を買ってしまった時は大失敗で……

これもココで書いたことがありますが、
伊太利製のホットハッチ（←古い表現だなぁ＾＾；）を買おうとした時は
試乗中に左前輪が取れて唖然としたことがありますし、
英国製の小回りの利きそうな２ドアを試した時は窓が自然と落ちましたし……

中でも大失敗だったのは独逸製のヤツ。
これには泣かされました。
全体としては頑丈に出来ているのに、いつも小さなところが何かしら壊れて、
その度に修理に出して、修理費の請求書の金額を見ていつも「どわ〜！」となってました。
クラウンでも１万も掛からないパーツが５万もしたり、
セルシオでも５万も掛からない修理が１５万もしたり。

今にして思えば若かったんですね〜。
見栄っ張りで身の程知らずで、「人生、クルマの価値が全て」だと思っていたんですねぇ……
兎にも角にも、その独逸車ですっかり懲りて、
その後は家族が乗りやすくて使いやすいことを一番に考えてクルマを選択するようになりました。

で、今現在。
我が家のムルティックスには大満足ｂ
「娘」を真ん中に乗せることができますし、
荷物も沢山つめて燃費もそこそこ良くて、
乗り心地もそこそこ良くて、
サイズも丁度良くて、止める場所にも困らなくて。
（その気になれば山坂道をそこそこ飛ばすことも出来て＾＾ゞ）
我が家には無くてはならない存在です＾＾ｂ

そんなこんなで、
相変わらず「ちょっとヤンチャなボイズレーサー（←これまた古い）」が欲しくなることもありますが、
今はすっかり落ち着いて楽しいクルマ人生を送っているシバラクなのでありましたｂ


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で、ええと、肝心のアレのお話＾＾ゞ
先日アレで初の箱根に行ってきたので、その時の感想の第一弾なんぞを……

・なんでキルスイッチがあんななんだ？！
・なんでウインカースイッチがあんなんなんだ？！
・なんでウインカーキャンセルスイッチがあんななんだ？！
・なんでチョークスイッチがあんなんなってんだ？！
・なんでこんなところに電源ソケットが付いてんだ？！
・なんでバッテリーがあんなに奥に置いてあるんだ？！
・なんでバッテリー容量がこんなんなんだ？！
・なんで各部ランプのレイアウトがああなんだ？！
・なんでこんなにややこしいブレーキなんだ？！
・なんでシートがこんなに低いんだ？！
・なんでステップの位置がここなんだ？！
・なんで一番美味しい速度でこの振動なんだ？！
・なんでスタンド位置がこんなところなんだ？！
・なんでエンジンオイルがこんなに減るんだ？！
・なんで車体が重くて軽いんだ？！
・なんで加速が「ゆるゆるぶわぁ〜」なんだ？！
・なんでどこのコンビニに行っても「軽よりデカいですね（笑）」って言われるんだ？！

全部が全部「なんで？」「何故に？」「どーして？」ということばかり＾＾ゞ
いや、ご説明いただかなくてもその理由は判っていますｂ
判っていて尚、そう思わせちゃうところが凄いと言えばスゴイ（笑）

で、自分なりに判ったこと。
アレはですね、バイクのカタチをしたクルマなんですｂ


そんなこんなで、アレは
「ぐいんぶるぶる」で「ゆるゆるぶわぁ」で「ぶばばばばばぁ」で「にゃ〜にゃ〜」
ですが……
「とっても美味しいです」ｂ


以上、アレの感想第一弾をお届けいたしました＾＾；ｂｂ

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昨日、１１月３日、文化の日。
朝早くに嫁さん＆「娘」と自宅を出て、
トムさんの職場近くのドッグランに行ってきました＾＾ｂ

で、その帰り道。
嫁さんが
「あのキーホルダー買いに行かない？」
と一言。
「あのキーホルダー」というのは、前日の夜にwebで見ていたペアスロープ製キーホルダーのこと。

どんなものでも「持っていると幸せになれそう」な、「持っていると便利かもしれない」モノにいつも振り回されている物質至上主義のワタクシと違いまして、嫁さんは知識的充足感、精神的な充足感が幸せの根本という性格＆生活をしているので、何かモノを欲しがることは滅多にありません。
その嫁さんが「十何年も使っていたキーホルダーが壊れちゃったから新しいのが欲しい」と言い出しまして、「シンプルで長く使えるものがイイ」というので、それはすぐにでも手に入れなければと思いまして、以前ぶらっくさんとペアスロープに行った時に見た革製のキーホルダーのことを思い出しまして、通常の３倍の速度でペアスロープのサイトに行ってそれを嫁さんに見せたところ「これ、良いかもね〜」と言うので、ちょうどワタクシも「新しい相棒」用に新しいキーホルダーが欲しかったので、今度一緒に見に行こうと言っていたところで……

ドッグランは環七の羽田側エンドにありまして、
ペアスロープはそこから環七を上がって自宅方面に曲がる道のちょっと先。
ちょっと寄り道するだけで行けるところなので、ワタクシに反対する理由があるはずもなく、
そのままペアスロープへ直行となりました＾＾

ペアスロープのちょっと先の路上にクルマを止めて、
「娘」とワタクシはクルマで待機することにして、嫁さん一人で店内に。
で、嫁さんが買ってきてくれたのが↓コレ↓＾＾ｂ



白い方が嫁さんの、濃い茶色のものがワタクシのキーホルダー＾＾
色は嫁さんに任せておいたのですが、
ワタクシの「新しい相棒」に合いそうな濃い茶色を選んできてくれました。
複数の鍵を付けたい嫁さんはリングの部分が外れるものを選択。
バイクのキーだけを付けて使うワタクシには、
リングと革のホルダー部分の接合が丈夫なものを選択してくれました＾＾ｂ

ペアスロープの製品を夫婦揃いで使うというのも出来過ぎの様な気がしないでもないのですが、
嫁さんとワタクシ、二人ともどんなものでもペアルックというのは苦手で、
揃いのものをほとんど持っていなかったので、
これが初のオソロかもしれません＾＾ゞ

そんなこんなで、
初のペアアイテムが出来て、ちょっと気恥ずかしくも嬉しいシバラクでありました＾＾ｂ

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で、ええと、肝心のアレの件＾＾；ｂ

勿体ぶってるワケでも引っ張ってるワケでもなくて、
お披露目させていただく時は“現物”を見ていただいた方がワタクシとしても嬉しいなぁと思っておりまして、
でもそれがまだまだ先のことになるやもしれず、
だったら写真の１枚でもと思っているのですが、
先日の新しい相棒との初の箱根ツーリングの時に撮った写真は陳腐な構図の下手なものしかなくて、
これを見ていただくのもちょっとナン（「難」）だなぁと思っておりまして……＾＾；ゞ

とは言え、たいしたモノでもたいしたコトでもなく、
あんまり先延ばしした後で見ていただいてガッカリされるのも残念なので、
ご期待に沿えるバイク（写真）ではありませんが“見ていただける”ようにいたしましたｂ

そのなんてことのない写真を見ていただくには、
詰らぬ仕掛けをちょっとだけクリアしていただかないといけないのですが、
そうそう滅多にあることでもありませんので（←ってすでに３回目だろっ！＞俺）
そのちょっとした仕掛けだけは笑ってご容赦いただければ幸いなのであります＾＾；ｂ

因みに……
「らうんどあばうと」秋冬コレクションは一点の明るい未来に向かっての「矢印」をモチーフにしておりまして、
ワタクシの新しい相棒はワタクシの最初の相棒「orange」（←半角英小文字）と同じジャンルのバイク……
なのであります……＾＾ｂｂ

そんなこんなで、
ワタクシの新しい相棒の写真を発見された方は、
驚きのコメントでも「なんだこりゃ（笑）」的コメントでも「やっちまいましたね（苦笑）」系コメントでも、
（できれば「ネタバレ以外」の「ポジティブな驚き」のコメント希望なのですが＾＾ゞ）
コチラのコメント欄に一言でもご意見ご感想をいただければワタクシとしてもとても嬉しく＾＾
何卒よろしくお願い申し上げる次第なのであります＾＾ｂ
あ、勿論ペアスロープのキーホルダーについてのコメントも大歓迎なのでありますｂｂ

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で、前記事の続き。

くろしお号からコーバック号にせっかく乗り換えたのに、
そのあとなんでまたムスカに乗り換えなきゃいけないのか……

あ、この喩えだともっと分からなくなっちゃいましたか＾＾；


では、ええと、
昔読んだ本にあった樵（きこり）の例え話をご紹介ｂ
「一度怪我をした樵は用心深くなる。
用心深くなると怪我をしなくなる。
良い樵は身体にひとつだけ傷を持っていて、
傷の数はそれ以上でもそれ以下でもない」
（↑　原文のままではありません＾＾ゞ念のため）
というお話。

で、ワタクシ。
ボンネビルやタイガーやシェルパが「怪我だ」などとは思っていないのですが、
どのバイクもワタクシ自身の思慮が足りなくて手放すことになってしまったワケで＾＾；
先の樵の例えだと、ボンネビルを手放した時に懲りなければいけないハズが、
その後も同じことを繰り返していると言うことは全然懲りていないワケで、
次もまたきっと懲りずに同じ様なことをやっちまいそうなワケで＾＾；ｂ
その不用心のせいで（気持ちと財布の）傷は数知れず。
ってことは、ワタクシ、全く良い樵、いや、良いバイク乗りにはなれそうもないということで……


そんなこんなで、
今週から東京モーターショーが始まったことをすっかり忘れていて、
明日は朝早くから私用で良く行く場所へ外出。
一旦帰宅して書類を用意して15時から仕事で打ち合わせ。
明後日は午前中は（ワタクシ的には）楽しい用事で外出。
午後は「娘」の用事で嫁さん＆娘とお出かけ予定のシバラクでありましたｂ
そんなことをしているうちに色々と片付いちゃったりしたりするんだなこれが＾＾ゞ

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昨日の午後、社外での打ち合わせがありまして、
待ち合わせ時間ギリギリ間に合うタイミングで会社を出て、
最寄駅について電車に乗ろうとしたところで会社に携帯を忘れたことを思い出し、
打ち合わせ先に「１０分前後遅れそう」と携帯で連絡を入れようとして
その場で携帯を探したシバラクです＾＾；ｂ
因みにワタクシの携帯は「二つ折り」で「二つ折れ」ではありませんｂ＞誰にともなく＾＾ゞ


〜閑話（汗話）休題〜


ワタクシの世代では、
ウル○ラマンなら「初代」→「セヴン」→「帰ってきた」まではＯＫでも、
「エー○」の作りはちょっと違うんじゃないのと思うワケで。

スーパー○ボットなら「Ｚ」→「グレート」までは判るけど、
「神」は「アレっ？」って感じで。

仮面ラ○ダーも「技」→「力」→「技と力」だったら「ナルホド」ですけど、
「電車」になると「むむむっ！」と思ってしまったり。

ガ○ダムも「RX-78」→「RX-178」→「MSZ-006」→「MSZ-010」だったら「へぇ〜」で済みますが、
「G」になっちゃうと「ヲイっ！」と突っ込みのひとつも入れたくなって。

ダン○インからビル○インに乗り替えられちゃうと「スポンサーの都合」という言葉が浮かびますし、
ヤ○トに「大」が付くと「大人の都合」という言葉が見え隠れしますし、
国際○助隊もオリジナル版と米国版ではリフティングボディーの解釈違いで似て非なるものになっちゃいますし、
ジ○ーカーもジャック・ニ○ルソン版なら笑って承認ですがヒース・レ○ャーはリアル過ぎるだろって思いますし、
山本○之の歌を世○正則が歌うと騒ぎが大きくなりますし……

スポーツで言えば、
チーム名称が変わっただけみたいに見えるブラウ○に乗り換えて粘ったバ○ンが優勝すると
何故かホ○ダファンがガッカリしますし、
前○がハットトリックを決めても勝ちきれないのはゴ○を使わないからだとか、
こんなことなら○波が復帰すればいいじゃないかとか、
ドゥ○ガが監督として戻って来るのはいつなんだとか……
（↑　ここの前３行は趣旨がかなり違う様な気がする＾＾；＞俺）


なにはともあれ、
やはり主役や敵役がア○ハイムエレクトロニクス社製ＭＳからジオ○クス社製ＭＳに乗り替えたり、
ヘヴィー○タルが金色のMSになっちゃったり、
バイスト○ウェル製からバ○ダイ製（笑）のオーラ○トラーになって変形したり、
ハリ○ーンから電車に乗り替えたり、
時代違い路線からパラレルワールド路線に変更したり、
製作の現場を英国から米国に移したり、
不景気だから予算削減と言ってチームを売ったり、
攻撃は良くても守備がボロボロのクラブを作ったり（←これは違うと思うぞ！＞俺＾＾；）、
兎にも角にも、製作サイドも視聴者サイドも納得していた世界観を
ご都合主義でぶっ壊してしまうのはいかがなものかと小一時間説教を、
バル○リーは絶対にトラ○スフォーマーじゃないんだかんね！と力強く訴えたいワケでありますｂ


とは言え、まぁ、そんなことがあっても、
「変形合体すればいいじゃん」とか「ご時世に合わせていこうぜ」とか「予算内で頑張ってみました」とか、
違う方向から、視点を変えて見てみれば結果オーライのこともとても多く＾＾；
杞の国に住民票を移して天が落ちてこないかと毎日憂いても仕方のないことでｂ
（↑　ここまできてそれかい！？＞俺）
世の中「人間万事塞翁が馬」ｂｂ
（↑　一応Google先生に確かめてみました）



そんなこんなで、
かなりジャンルの偏った例えを羅列してみたワケですが＾＾；
何が言いたいかといいますと……
「わかるなっ？そこ、わかるよなっ！」（by ピス○ン西沢＠「GR○OVE LINE」）

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